航空障礙燈廣東防雷航空障礙燈（Aviation Obstruction light）又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設備行業，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈防雷航空障礙燈公司與高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。而根據《中華人民共和國特種設備安全法》和民航局最新的文件要求，航空障礙燈作為特種設備，其必須有中國民航局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。航空障礙燈分類和命名航空障礙燈分類說明如下：a）L-810，低光強紅色障礙燈b）L-856，高光強白色閃光障礙燈，40閃/分c）L-857，高光強白色閃光障礙燈，60閃/分d）L-864，中光強紅色閃光障礙燈，20閃/分—40閃/分e）L-865，中光強白色閃光障礙燈，40閃/分f）L-866，中光強白色閃光障礙燈，60閃/分g）L-885，中光強紅色閃光障礙燈，60閃/分。

防雷航空障礙燈當作近日才能在國內行業火爆的物品，消費者}關于防雷航空障礙燈的知曉并且不多。國內外好多牌子持續提出防雷航空障礙燈，售后回訪又有低有高。行業需要大則預防不了魚目混珠，近日時刻經過媒介報告，好多妄誕防雷航空障礙燈的差勁物品以及不好的公司使得防雷航空障礙燈行業造成了陰影，這兒使得好多不了解的普通顧客要對防雷航空障礙燈謹小慎微。

告知大家，在選擇防雷航空障礙燈廠家時要選擇名氣的廠家，這樣才能夠有保護。其它，大家在找防雷航空障礙燈廠家時完全可以首先斟酌自己近地方的防雷航空障礙燈公司，這樣就完全可以做到去廠家去公司考察。

為了解決現有太陽能航空障礙燈專業防雷航空障礙燈吸收與儲存太陽能效率低、使用壽命短的問題，研制出一種耐用型太陽能航空燈。新款耐用型太陽能航空障礙燈，包括燈座，燈座下殼內壁從左至右依次設置有電池組、限壓器和控制器，電池組包括蓄電池，燈座上殼內壁設置有無線遙控模塊，燈座上殼外壁中心處設置有支撐桿廣東防雷航空障礙燈，支撐桿環面上設置有可繞支撐桿轉動的太陽能發電裝置，太陽能發電裝置包括配合在支撐桿上可繞支撐桿轉動的轉動環，轉動環下方連接有設置在燈座上殼外壁可隨轉動環轉動的支撐墊，支撐墊下方連接有固定在燈座上殼內壁的轉動電機裝置，轉動環環面上固定有一個伸縮裝置，伸縮裝置另一端連接有太陽能電池板，轉動環上方連接有套設在支撐桿上可旋轉的保持套，保持套上方連接有配合在支撐桿上可繞支撐桿轉動的轉動環，轉動環環面上固定有連接太陽能電池防雷航空障礙燈公司板的連接機構，支撐桿上部連接有燈體裝置。進一步地，伸縮裝置包括伸縮桿，伸縮桿上段固定有限位塊，伸縮桿底部固定在轉動環環面上并且內部固定有桿長調節機構，伸縮桿頂部設置有回轉器，回轉器連接有回轉滑塊機構，回轉滑塊機構配合有固定在太陽能電池板背面的滑動軌道，連接機構通過轉動副連接在太陽能電池板邊緣處。

因而，大家在采辦防雷航空障礙燈時既要重視價格，也要重視質料，別一直貪小便宜。